Tartalom
Egy nyers, rohanós nap volt, de csak az első a 4-ből az Asztúriában. A 13. szakasz Lugóból indul, de erősek a gondolatok a dombokon, beleértve a nagyon meredek Puerto de Ancareshez vezető utat is. Előny a magas hegyekben, Asztúria egyik leghíresebb dombján. Előtte számos emelkedő található, amelyek lehetővé teszik a legtöbb jó versenyző számára, hogy feljebb lépjenek az úton. A nap első emelkedője egy 0,3-as emelkedő, és Wout van Aert, aki eredetileg átvette a vezetést a KOM osztályban, továbbra is jól működött együtt, és az egyenesük megnőtt, mivel a mezőny már nem volt érdekelt.
Vuelta egy jó España: Michael Trees meghódítja Puerto de Ancarest, és magabiztos győzelmet arat, miután Roglič a 13. szakaszon csökkentette O'Connor előnyét. – william hill ajánlatkód
Azonban a piros trikóért folyó verseny az egyetlen érdekes william hill ajánlatkód kísérlet. Enric Mas (Movistar Party) valójában Mikel Landával (T-Rex Quick-Step) van a nyomában. A Vuelta verseny vezetője, Ben O'Connor teljesen megsérült, és még egy lépéssel lejjebb kellett vágnia az eredeti előnyüktől. „Holnap csak megpróbálom a jobb formámat hozni, de van egy későbbi időpontom a piros trikóban, aztán meglátjuk, hogyan alakul a vasárnap.” Meglepő módon Wout van Aert és Kaden Groves is beszállnak a versenybe. Az új duó biztos lehet benne, hogy a nap utolsó előtti emelkedője előtt bejut az új köztes futamba.
KOM (Alto O Portelo)
A versenyzők a Vuelta 13. szakaszának megnyeréséért egy nagyszerű Españát biztosítottak. Az új mezőny általában egy 176 km-es szakaszt tesz meg Lugótól Puerto de Ancaresig, öt kategorizált emelkedőn keresztül. „A következő szakaszon nagyon kiegyensúlyozott voltam. Ez megismétlődött a háromnapos versenyeken, amelyeken részt veszek, és általában jobb leszek. Tehát a teljesítmény tekintetében, ha a Girót és a Vueltát összevetjük, azt szeretném, ha egybeesnének egy hatalmas utazással.” „A Vueltán még mindig csak egy hajszállal voltam lemaradva a csúcstól, míg a 9. szakaszon Granadába egy rossz időt mentem, és ez teljesen letaglózott, és ez valahogy a legjobb 10-es szintre repített.”
Az Israel-Premier Tech legújabb versenyzője nyugodt maradt a nagyobb szökésben, amikor 23 kerékpáros indult a Wout van Aert (Visma-Rent a bicycle) minden egyes felhajtóján, hogy az új hegyi király problémáival szembesüljön. A mezőnyben senki sem fogadkozott szakaszgyőzelmére, annak ellenére, hogy a szakasz végén egy vezető fél 16 percre szűkült. Az élvonalon kívül a kanadai Michael Trees ravaszul játszotta ki a lapjait, amikor az idei Vuelta a Grand Españán tervezte első szakaszgyőzelmét. A friss szlovén versenyző majdnem akkor támadott, amikor a legutóbbi csoport kétszeres emelkedői felhajtóra álltak, gyorsan megelőzve O'Connort (Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale), aki az első napon 3,16 perces előnnyel vezetett.
Legfrissebb hírek a kerékpáros hírekből
A friss Puerto de Ancares egy igazi szörnyeteg, az utolsó 5 kilométeren majdnem 12%-os emelkedőn haladunk felfelé, és a legmeredekebb, majdnem 20%-os rámpa az utolsó 1,5 kilométeren belül található. A teljes emelkedő 7,6 kilométer, az átlagos meredekség 8,9%. Az első 2 kilométer plusz a további 100 méter csak egy kamu síkság. A piros mezes Ben O'Connor elveszíti a kapcsolatot a GC osztályban, miután négy kilométert kell megtennie a felfelé menet. Primoz Roglic vérszagot érez, és megpróbálhatsz feljutni Enric Masig, Mikel Landa pedig a volánjánál marad. Landát leejtik, miután 20,4 km-t tettek meg, végül Mas követi.
Legyen meg a Leadout kiadvány
A Movistarnak nincs olyan csapata, ami igazán megnehezítené a dolgát, de a legújabb emelkedők lehetővé teszik számára a manőverezést, így nem kell aggódnia a többi csapat miatt, akik üldözik. Később a nap folyamán néhány kisebb emelkedő vezet el egészen odáig, hogy végül eljuss hozzád. 3,5 km-re van a 0,8%-os szintkülönbségnél (37 km-es táv), és 6,6 km-re az 5,9%-os szintkülönbségnél (20 km van hátra).
A következő a Vuelta legújabb, legnehezebb lejtős szakasza, egy szólóval a Picón Blanco-i versenytől a 24 órás versenyig, több mint 5100 yardnyi egyenes túrával. Enric Mas – Valószínűleg ő a mezőny legerősebb mászója, aki most a legújabb formáját használja. A Granadában már az új lábbal is megmászta a versenyt, és akár meg is előzhette Roglicot a Grand Slam-on, de jó eredménnyel indult. Ezúttal az új szakasz az új hegy tetején zárul, és bár nem egy egész napos napot tölt a hegyekben, amikor szeret, az utolsó emelkedőn nehéz változtatni.
Számos javaslat szerint a második győzelemhez vezető hosszú távú célzás sokkal relevánsabb, mivel egy olyan szuperkemény hegyi szakasz megnyerését célozta meg, amely általában a céllistájukon szerepelt. „Az első Vuelta szakasz megnyerése gyakorlatilag a kerékpározási élményhez kapcsolódik, itt nem volt a legerősebb.” A kerékpározás egy olyan tevékenység, amely rengeteg csavarral és fordulattal rendelkezik a jövőtől kezdve, és néha alig tűnik logikusnak, így a kerékpárosokat saját szavaikkal vagy korábbi munkájukkal kapcsolatos észrevételeikkel kell szembenézni. Nincs igazi szél a fináléban, és lehűl a hőmérséklet. Az új motorosok élvezhetik, hogy a csata elején a hőségben végighajthatják az egész napot. Az első három motoros a sorban napi bónuszokat kap 10, 6 és 8 másodperccel, míg az előretolt szakaszon – Puerto de Lumerasban – 6, 6 és 8 másodperc van hátra.